Виброизоляция М1

Самая дешевая виброизоляция в интернет-магазине SHUMKAMAT. Самовывоз и доставка по всей России.

Виброизоляция М1 - самый тонкий вибродемпфер из серии «М» экономной линейки NoName. Представляет собой 1.6 мм полимерный слой, имеющий фольгу в виде лицевого покрытия и силиконизированную бумагу, закрывающую монтажный слой. Благодаря характерным особенностям материал имеет самую низкую цену, но со своими задачами справляется неплохо.

Отличительные характеристики:

• в основе мастики заложена рецептура, которая присутствует на рынке с 1996г. без каких-либо новейших добавок; 
• фольга имеет тиснение в виде квадрата без фирменного логотипа, что значительно удешевляет материал;
• мастика обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами;
• адгезия материала укладывается в существующие нормы для ШВИ;
• не требует нагрева перед монтажом.

Рекомендуемые зоны обработки автомобиля и область применения:

• пластиковые обшивки дверей и крыльев для придания им жесткости и каркасности;
• возможно использование при обработке любой металлической поверхности кузова автомобиля, но так как вибродемпфирующие свойства зависят от толщины материала, при обработке крыши, дверей и пола заводом-изготовителем рекомендовано применять материалы, имеющие большую толщину. 

Общие принципы монтажа: 

• для хорошего сцепления виброизоляции с поверхностью, монтаж материалов нужно проводить при температуре от 18°C. При повышении температуры мастика приобретает вязкопластичную консистенцию, что благоприятно влияет как на качество адгезии, так и на удобство монтажа в сложных участках;
• Для безопасного, быстрого и удобного демонтажа обшивки, панелей и деталей интерьера автомобиля следуют использовать специально предназначенные для этого инструменты;  
• очистите поверхность от постороннего мусора, обезжирьте растворителем и дайте просохнуть;
• проведите раскройку листа материала согласно участку кузова автомобиля обычным строительным ножом или ножницами. Для удобства можно воспользоваться лекалами из картона;
• приложив материал к поверхности с одной стороны, медленно разглаживайте его по всей длине обрабатываемого участка. Во избежание появления воздушных пузырей, образование конденсата, а впоследствии и коррозии необходимо тщательно прикатать материал специальным прикаточным роликом.