Onyx Prime 3 мм

Виброизоляция Onyx 3 мм относится к топовой линейки SGM Prime и позволяет достичь максимальный эффект при шумоизоляции автомобиля.

Материал состоит из 3 мм модифицированного полимера, покрытого с лицевой стороны алюминиевой фольгой в 120 мкм. Монтажный слой вибродемпфера защищает силиконизированная бумага.

Характерные особенности:

• благодаря увеличенной толщины фольги и эластичной структуры мастики материал является одним из самых эффективных на рынке; 
• сохраняет пластичность даже при высокой отрицательной температуре;
• использование 120 мкм фольги придает вибродемпферу каркасность, а у обрабатываемой поверхности повышается жесткость; 
• мастика обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами;
• материал имеет отличную адгезию;
• не требует нагрева перед монтажом.

Рекомендуемые зоны обработки автомобиля и область применения:

• внешний лист металла (со стороны улицы) дверей и багажника;
• внутренний лист металла (со стороны салона) дверей и багажника;
• металл задних крыльев;
• пластиковые обшивки дверей и крыльев для придания им жесткости и каркасности;
• крыша;
• пол салона и багажника;
• перегородка моторного отсека со стороны салона;
• арки внутри салона;
• металл арок со стороны улицы;
• пластиковые подкрылки арок;
• капот.

Общие принципы монтажа: 

• для хорошего сцепления виброизоляции с поверхностью, монтаж материалов нужно проводить при температуре от 18°C. При повышении температуры мастика приобретает вязкопластичную консистенцию, что благоприятно влияет как на качество адгезии, так и на удобство монтажа в сложных участках;
• для безопасного, быстрого и удобного демонтажа обшивки, панелей и деталей интерьера автомобиля следуют использовать специально предназначенные для этого инструменты ;  
• очистите поверхность от постороннего мусора, обезжирьте растворителем и дайте просохнуть;
• проведите раскройку листа материала согласно участку кузова автомобиля обычным строительным ножом или ножницами. Для удобства можно воспользоваться лекалами из картона;
• приложив материал к поверхности с одной стороны, медленно разглаживайте его по всей длине обрабатываемого участка. Во избежание появления воздушных пузырей, образование конденсата, а впоследствии и коррозии необходимо тщательно прикатать материал специальным прикаточным роликом.