Броня 8 мм

SGM Броня - вибропоглощающий материал для владельцев автомобилей, которые любят выкрутить музыку на всю катушку.

Броня 8 мм - вибродемпфирующий материал из серии «Броня» премиальной линейки SGM. Материал состоит из 8 мм полимера, покрытого с лицевой стороны алюминиевой фольгой в 100 мкм. Монтажный слой вибродемпфера защищает силиконизированная бумага.

Броня предназначена для подготовки автомобилей к SPL соревнованиям (вид автозвуковых состязаний, на которых участник должен показать максимальное звуковое давление внутри транспортного средства). Для достижения успеха в данном виде соревнований жесткость кузова - одно из главнейших требований, предъявляемых к автомобилю.  

Характерные особенности:

• специально подобранный сырьевой состав придает мастики экстремальную жесткость и прочность. После обработки металла такой композицией образуется цельная, монолитная конструкция;
• мастика обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами;
• материал имеет отличную адгезию к металлу;
• требует нагрева перед монтажом.

Рекомендуемые зоны обработки автомобиля и область применения:

• внешний лист металла (со стороны улицы) дверей и багажника;
• внутренний лист металла (со стороны салона) дверей и багажника;
• металл задних крыльев;
• крыша;
• пол салона и багажника;
• перегородка моторного отсека со стороны салона;
• арки внутри салона;
• металл арок со стороны улицы;
• пластиковые подкрылки арок.

Общие принципы монтажа: 

• для хорошего сцепления виброизоляции с поверхностью, монтаж материалов нужно проводить при температуре от 18°C. При повышении температуры мастика приобретает вязкопластичную консистенцию, что благоприятно влияет как на качество адгезии, так и на удобство монтажа в сложных участках;
• для безопасного, быстрого и удобного демонтажа обшивки, панелей и деталей интерьера автомобиля следуют использовать специально предназначенные для этого инструменты ;  
• очистите поверхность от постороннего мусора, обезжирьте растворителем и дайте просохнуть;
• разогрейте материал строительным феном и, приложив материал к поверхности с одной стороны, медленно разглаживайте его по всей длине обрабатываемого участка. Во избежание появления воздушных пузырей, образование конденсата, а впоследствии и коррозии необходимо тщательно прикатать материал специальным прикаточным роликом.